扫一扫，手机浏览- 英国ETherNDE飞机维护涡流探伤仪AeroCheck+
详细信息
品牌：英国ETherNDE 型号：AeroCheck+ 加工定制：是 类型：涡流 测量范围：根据选配探头 分辨率：根据选配探头 英国ETherNDE飞机维护涡流探伤仪AeroCheck+
英国ETher NDE公司拥有超过150年的无损检测方面的经验，特别在涡流探伤的技术方面拥有强大的团队。现在ETher NDE公司已是全球市场出类拔萃的涡流检测设备的制造商，提供的仪器应用行业包括：航空航天、金属加工、石油&天然气、电力、交通运输等。
主要特点
● 使用ETher NDE AeroCheck +标准航空航天涡流探伤仪。可轻松拆卸以进行其他检查任务，并由坚固耐用的透明聚碳酸酯盖保护
● 特氟龙覆盖的旋转工作台带有三爪自适应卡销，可从一种类型的机轮快速转换为另一种类型的机轮。可从三个方向进行轮毂装卸
● 带有涂有橡胶的不锈钢辊的辊子托盘有助于轮子移动，并易于集成到传输系统中
● 可拆卸的动态标准样块，位于机器正面
英国Ether NDE 涡流探伤仪 AeroCheck +
是AeroCheck的涡流（EC）探伤仪的后续产品。AeroCheck + 提供与AeroCheck相同的功能。
飞机涡流探伤仪AeroCheck是为飞机维修,飞机养护设计的涡流探伤仪器,飞机涡流探伤仪有单频和双频两种型号，具有*佳的涡流检测性能，标准的旋转检测能力，以及各种先进功能。
飞机涡流探伤仪AeroCheck2是单频EC探伤仪，10Hz-20MHz，提供所有先进功能，包括回路、导轨和轨迹，以及旋转，但不具备导电能力。
飞机涡流探伤仪AeroCheck+具有*终用户的双频功能，频率范围从10Hz到12.8MHz，旋转驱动功能是标准配置，此外还提供自动混音和电导率测量。
飞机涡流探伤仪AeroCheck系列可用于所有制造商的全反射、桥接和绝对探头，并使用行业标准的12路Lemo和同轴Lemo 00连接器，减少了使用适配器的需要。
产品详情
Ether NDE AeroCheck + 是AeroCheck的涡流（EC）探伤仪的后续产品。AeroCheck +提供与AeroCheck相同的功能，包括标准的旋转功能，此外还提供具有自动混音和电导率测量功能的双频以及出色的频率范围。。
产品特点
双频
旋转驱动能力是标准配置
行业标准探头连接器
超大清晰的日光可读显示屏
用户友好界面
笔形探头的电池寿命长达10小时，而旋转驱动器的电池寿命长达7小时
产品优势
以您的方式工作！
AeroCheck具有可在日光下读取的5.7英寸LCD彩色全VGA（640 x 480像素）屏幕，无论操作条件如何，操作员均可获得出色的信号分辨率和显示效果，并且内置的“翻转”功能同样适用左撇子或右撇子用户。
轻巧，坚固耐用且易于使用
AeroCheck Plus轻巧，重1.2千克（2.6磅），并装在坚固的金属外壳中，可提供长达十小时的电池寿命，易于浏览的菜单系统以及出色的EC性能。
AeroCheck Plus具有简单的“单级”菜单系统。此外，任何菜单项都可以通过其自己易于识别的图标添加到“快速菜单”侧栏中，从而可以在检查过程中更快地进行调整。
AeroCheck Plus内置了操作员可选的“软键”。每个菜单项都有其自己易于识别的图标。对于经常使用的功能，有四个用于操作员可选图标的软键位置，对于*后使用的菜单功能，具有第五个位置。每个保存的仪器设置都可以与一组唯一的一键式快速访问功能相关联。还有两个前面板硬键，也可以很容易地进行编程，以一键快速访问仪器功能。
产品新功能
创新的“环路”功能：“环路”是一种捕获实时重复信号然后优化仪器设置（尤其是相位，增益和滤波器）的简便方法，以简化优化参数的任务。
“指南”功能：“指南”允许用户显示幻灯片放映，可以使用常用的桌面软件轻松创建该幻灯片。此功能的好处在于，可以将检查的说明，教程和步骤很快地添加到AeroCheck +中，并且NDT检查员可以在执行实时测试时轻松地在检查本身和“指南”之间进行切换。
英国ETherNDE飞机维护涡流探伤仪AeroCheck+
产品参数探测 连接器 12路Lemo 2b（绝对，桥接和反射）和Connection Lemo 00（用于单元件绝对探头）。使用Lemo 12方式和Lemo 00可以同时进行探头操作。 回转式 600-3000 rpm – Ether Mercury Drive（ADR002）和Saturn（ARD001），Hocking 33A100，Rohmann MR3，SR1和SR2 Drive（需要特殊适配器） 电导率 通过使用AeroCheck +电导率探头和电缆可以激活选件 频率 双频 10Hz – 12.8MHz 获得 总体 -18至+ 104 dB，0.1、1和6dB步进 输入值 0dB或12dB 驾驶 0dB，6dB和12dB（0dB参考1mW进入50欧姆） *大X / Y比 +/- 100.0分贝 相 范围 0.0-359.9°，0.1°步进 筛选器 高通 直流至2kHz或低通滤波器，以1 Hz为单位降低。加上可变的自适应平衡漂移补偿0.01 – 0.5 Hz（6步）。 低通 1Hz至2KHz或*低测试频率的四分之一，以1 Hz为步长中的较低者。 平衡 手册 14个内部平衡负载；2.2µH，5.0µH，6.0µH，6.5µH，7.0µH，7.5µH，8.2µH，12µH，15µH，18µH，22µH，30µH，47µH，82µH， 自动 优化的平衡负载选择。 混音通道 频率 两个通道均可使用全频率范围 探测模式 同时反射/桥接和绝对，包括同时两个探头差分和绝对 混合增益 X / Y -18至+ 18dB 混合阶段 0.0-359.9°，0.1°步进 警报器 框 完全可配置，冻结，色调或视觉效果。 部门 完全可配置，冻结，色调或视觉效果。 显示 类型 5.7英寸（145毫米），18位颜色，日光下可读。 可视区域 115.2毫米（水平）x 86.4毫米（垂直） 解析度 640 x 480像素 翻转 手动或自动更改屏幕方向以启用左手或右手使用。 配色方案 用户可配置的暗，亮和黑白 可配置的屏幕 全屏，单点，双点或双窗格，具有可变的大小和位置以及功能，例如XY，时基，瀑布和仪表。 显示方式 点，时基（0.1-20秒x 1-200扫描和*多55秒），带有峰值保持和％读数的瀑布和仪表。 刻度 无，网格（4个尺寸为5，10,15和20％FSH的极性），极性（4个尺寸为5，10,15和20％FSH的） 偏移量 点位置：Y = -50至+50，X = -65至+ 65％ 数字点位置读数 以X，Y或R，θ显示 摘要 以传统格式显示所有设置 可移动数据存储 设置存储 高达32GB的micro SD，可保存10,000多个设置 存储的屏幕截图 高达32GB的micro SD，可容纳10,000多个屏幕截图 记录数据 高达32GB的micro SD，可保存500多个2.5分钟长的数据记录 导游 高达32GB的micro SD，可容纳10,000张幻灯片 高级功能 数据记录 实时记录信号数据并在仪器和台式PC上回放长达164秒 导游 使用Microsoft PowerPoint创建并显示幻灯片，其中包含说明，教程和过程。 附件 屏幕截图和数据记录保存在一个名为“设置”的文件夹中。 环 捕获实时重复信号，然后优化仪器设置（相位，增益，滤波器）以简化参数优化 跟踪 允许将校准参考信号存储在屏幕上，然后与实时信号进行比较 自动相位 允许将相位角自动设置为预设角度 产出 PC连接 USB（全PC遥控器和实时数据） 数字无电报警 在Lemo 12路开路集电极晶体管上（*大10mA时为36v dc）。 显卡 全15路VGA输出（仅EC屏幕） 语言能力 英文，法文，西班牙文，俄文，日文，中文，土耳其文。 验证等级 该系统包括根据ISO 15548-1：2013交付的2年有效期验证第2级详细功能检查和校准 开机自检 系统在启动外部ram，sd ram，加速度计，Micro SD卡，LCD屏幕缓冲区时执行自检。 功率 外部 100-240 v 50-60Hz 30瓦 电池 内部7.2V标称值@ 3100mAh = 22.32 watt.hr 运行时间 使用2MHz铅笔探头30％背光时，*多可使用8个小时；使用转速为3000rpm的旋转驱动器时，*多可使用6小时，占空比为50％。 充电时间 2.5小时 充电时间，同时充电和操作 物理 重量（包括内置电池） 1.3公斤，2.9磅 尺寸（宽x高x深） 237 x 146 x 53毫米/9.3 x 5.7 x 2.1英寸 材料 铝合金Mg Si 0.5粉末涂料环氧树脂 工作温度 -20至+60°C 储存温度 *多可存储12个月-20至+35°C标称+20°C IP等级 IP54
英国Ether NDE 涡流飞机轮毂检测系统 VEESCAN
英国ETher NDE公司拥有超过150年的无损检测方面的经验，特别在涡流探伤的技术方面拥有强大的团队。现在ETher NDE公司是涡流检测设备的制造商，提供的仪器应用行业包括：航空航天、金属加工、石油&天然气、电力、交通运输等。
对于飞机需求量增大的情况下，飞机的安全性能就显得尤为重要。飞机制造商对其生产的飞机制定了机轮轮毂的涡流探伤检测工艺，以确保飞机的飞行安全。
VeeScan-H是 Ether NDE 先进的轮毂检测系统，可以配置多种探头，允许选择与其工作负载兼容的系统，从而提供灵活性。
VEESCAN涡流飞机轮毂检测系统
适用范围
航空航天、交通运输、车轮检测。
可检测轮毂的尺寸
轮毂直径：0-900mm / 0-35 in
轮毂高度：400mm / 16 in
负载：150kg / 330 磅
*可覆盖几乎市场上所有的轮毂规格。
AEROCHECK+
VEESCAN与AEROCHECK+配合使用时，AEROCHECK+位于坚固的聚碳酸酯防护窗后面，为该装置提供涡流检测技术。可以随时将其用作独立的手动检查单元。
VEESCAN控制面板
控制面板可用于对飞机轮毂扫描探头进行编程，操作员可以保证为当前检查工作设定正确的设置，涡流仪将信号传输到VEESCAN控制面板的电脑，用户可以从控制面板导出检查的PDF报告，包括所有相关的行业检查和涡流检测参数。
旋转工作台
特氟龙覆盖的旋转工作台带有三个自适应卡销，可从一种类型的机轮快速转换为另一种类型的机轮。可从三个方向进行轮毂装卸。
带有涂有橡胶的不锈钢辊的辊子托盘有助于轮子移动，并易于集成到输送机系统中。
总结
● 用户友好，简单的初始设置，带有“教与学”和“保存并调用”功能。
● 多功能-可以测试从直升机机头到 A380 主轮的机轮。
● 灵活-沿任意方向扫描整个机轮。
● 简单的 PDF 报告：可以在本地或通过网络打印，存储，查看。
● 由易于维修的重型铝型材制成，使用标准，易于获得的品牌控制自动化产品（例如：施耐德电气）。
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深圳市泰立仪器仪表有限公司咨询热线13662293689
英国ETherNDE飞机维护涡流探伤仪AeroCheck+
产业带货源页面价格仅供参考，具体请联系报价起批量 价格 - ≧1 台
￥185000.00
- 产品型号：AeroCheck+
- 品 牌：英国ETherNDE
- 所 在 地：广东深圳
- 更新日期：2024-05-02
选择 1台起售 ￥185000.00 库存充足 -+合计：1台总价：185000.00元（联系我时，请说明是从谷瀑网看到的，谢谢！）店内推荐产品
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