德国FOERSTER飞机涡流叶片硬度计SonoDur

坚固耐用 易于使用 快速准确 德国制造

德国FOERSTER飞机涡流叶片硬度计SonoDur

采用的UCI超声波测量技术的硬度测试仪SonoDur（超声波接触阻抗）硬度测试方法对被测工件进行无损检测。

该测试程序可进行快速且移动的测量（典型值1秒），作为经典硬度测试的补充。得益于紧凑的测量探针，该设备还可用于困难的测试位置和部件几何形状。

应用领域例如进货检验，混合检查，生产控制，质量保证，焊缝检验，切边检验，内置组件维护以及更换具有低材料厚度（小于50mm的动态硬度测试仪，例如锅炉，管道） ）进一步使用测试部分。

因此，该过程应视为无损的。进一步的优势是易于自动化和高重现性。

使用UCI方法，维氏钻石的整个接触面积都包括在硬度计算中（不仅仅是经典硬度测量中的对角线或直径）。结果，该方法的特征还在于对不对称测试压痕的敏感性较低。该程序根据DIN 50159和ASTM A1038进行了标准化。


SonoDur 硬度计飞机涡轮叶片应用案例
 
航空发动机的涡轮叶片主要有两部分组成,分别是进行动力工作的工作叶片和进行方向指引的导向。
涡轮叶片数量众多,传统的测量方法无法对其进行快速的测量检测 ，叶片组死角较多，很多测量仪器无法测量，德国FOERSTER超声波硬度计的超细长探针可以满足这些特殊的测量要求。
 
介绍：
涡轮叶片刃牙可测量的区域非常狭小，且涡轮叶片侧刃的厚度在3mm-5mm。SonoDur的超声波硬度计探头可以满足测量要求。
 
对于其他硬度测量方法，超声波硬度计测量更适合狭小空间，薄型工件，且测量后表面痕迹几乎没有，不破坏工件表面状态，处于完成品状态。

SonoDur 硬度计焊接覆层案列
 
可比应用
 
堆焊是阀门行业的关键制造技术。焊接覆层的厚度非常薄（3mm-5mm），这对于Leeb硬度计来说是不够的。
 
硬度测量后，表面不得受损。UCI模式令客户满意。
 
 
应用程序提示
 
客户有大量用于焊接覆层的材料。
 
钴硬质合金
 
碳化钨
 
碳化铬
 
镍合金
 
 
适应的技术配置
 
仪器：SonoDur3
 
探头：Sono-50H